![]() |
الاسم التجاري: | UCER |
رقم الطراز: | EP100 / EP150 / EP200 / EP250 / EP300 |
الـ MOQ: | 100 متر |
السعر: | قابل للتفاوض |
وقت التسليم: | 10-30 يوما |
شروط الدفع: | L / C ، D / P ، T / T |
الشريط النقل المكشوف 2-10 طبقات S80/S100/S120/S160 CC-56 الشريط النقل الميل
1الأصناف والمواصفات
أنواع الحزام الناقل الجانبي المموج (الحزام الناقل الجانبي المموج العادي ذو الميل الكبير): وفقًا لأداء المطاط المغطى المختلف ، يمكن تقسيمه إلى نوع عادي ،نوع مقاوم للحرارةنوع مقاوم للنار، نوع مقاوم للبرد، نوع مقاوم للأحماض والأسس، نوع مقاوم للزيت، الخ.
المواصفات الخاصة بشريط نقل الأضلاع المموجة (شريط نقل الأضلاع المموجة العادي ذو الميل الكبير):
(1) المواد الأساسية: CC-56، NN100، NN150, NN200، NN300، NN400
(2) عرض النطاق الترددي: 100mm-2400mm
(3) طبقة القماش: 2-10 طبقات
(4) المطاط الغطاء: سطح العمل: 1.5-8mm سطح غير العمل: 0mm-4.5mm
2تحسين وتحسين الحزام النقل الجانبي
من أجل تحسين القدرة على حمل الشريط الناقل الضلعي ، يتم تقليل تشوه الانحناء العرضي للشريط الناقل الضلعي بعد التحميل.زيادة الصلابة العرضية للشريط الناقل الضلعي هو المفتاح للحد من تشوه الحمل العرضي للحزام وزيادة القدرة على حمل الحزام. قيمة الصلابة الجانبية لجسم الحزام الناقل الجانبي تشير إلى الدعم الحر للحواف الجانبية لجسم الحزام في القسم الأفقي الرأسي لجسم الحزام.ووزن الانحناء وعرض جسم الحزام الناجمة عن الوزن الذاتي للجسم الحزام الناقل الجانبييجب ألا تكون متطلبات المعيار الفني لقيمة الصلابة الجانبية لحزام نقل الأضلاع ذو الصلابة الجانبية العالية أكبر من 0.05بعد تحسين وتحسين هيكل جسم الحزام من الحزام الناقل الضلعي ، تكون قيمة اختبار الصلابة الجانبية 0.036 بعد إضافة طبقة تعزيز الصلابة الجانبية.بعد تحميل جسم الحزام، يتم تقليل التشوه الجانبي، والذي يمكن أن يزيد من القدرة على تحمل بنسبة 15٪ إلى 20٪. An effective measure to improve the lateral rigidity of a large heavy-duty sidewall conveyor belt is to set a special composite layer of polyester staple fiber specially mixed and calendered between the multi-layer tensile canvas layers of the flat base belt body، أي أن الألياف الزائدة من البوليستر في طبقة الغراء مدفونة يتم ترتيبها في طبقة الغراء على طول اتجاه أفقي واحد من جسم الحزام.استخدام هذه الطبقة الملصقة المركبة الخاصة التي تعزز مقاومة الانحناء الجانبي لجسم الحزام الناقل الجانبي يمكن أن تزيد من الصلابة الجانبية لجسم الحزام بنسبة 2.5 مرات مقارنة مع الشريط الناقل الجانبي العادي ، حتى لو زادت قيمة الصلابة الجانبية بنسبة 0.09 إلى 0.036.
يمكن أن تكون متاحة من قبلنا في خيارات النهاية المختلفة وكذلك خيارات السماكة والعرض والطول حسب طلب العملاء.هذه الشرائط الناقلة توفر دعمًا مناسبًا للعمل في نقل البضائع في مناطق مثل الموانئ، منجم، صناعة الصهارة، إمدادات الغذاء، الأسمدة وغيرها
![]() |
الاسم التجاري: | UCER |
رقم الطراز: | EP100 / EP150 / EP200 / EP250 / EP300 |
الـ MOQ: | 100 متر |
السعر: | قابل للتفاوض |
تفاصيل التعبئة: | تغليف الحديد ، إطار الحديد أو غيرها |
شروط الدفع: | L / C ، D / P ، T / T |
الشريط النقل المكشوف 2-10 طبقات S80/S100/S120/S160 CC-56 الشريط النقل الميل
1الأصناف والمواصفات
أنواع الحزام الناقل الجانبي المموج (الحزام الناقل الجانبي المموج العادي ذو الميل الكبير): وفقًا لأداء المطاط المغطى المختلف ، يمكن تقسيمه إلى نوع عادي ،نوع مقاوم للحرارةنوع مقاوم للنار، نوع مقاوم للبرد، نوع مقاوم للأحماض والأسس، نوع مقاوم للزيت، الخ.
المواصفات الخاصة بشريط نقل الأضلاع المموجة (شريط نقل الأضلاع المموجة العادي ذو الميل الكبير):
(1) المواد الأساسية: CC-56، NN100، NN150, NN200، NN300، NN400
(2) عرض النطاق الترددي: 100mm-2400mm
(3) طبقة القماش: 2-10 طبقات
(4) المطاط الغطاء: سطح العمل: 1.5-8mm سطح غير العمل: 0mm-4.5mm
2تحسين وتحسين الحزام النقل الجانبي
من أجل تحسين القدرة على حمل الشريط الناقل الضلعي ، يتم تقليل تشوه الانحناء العرضي للشريط الناقل الضلعي بعد التحميل.زيادة الصلابة العرضية للشريط الناقل الضلعي هو المفتاح للحد من تشوه الحمل العرضي للحزام وزيادة القدرة على حمل الحزام. قيمة الصلابة الجانبية لجسم الحزام الناقل الجانبي تشير إلى الدعم الحر للحواف الجانبية لجسم الحزام في القسم الأفقي الرأسي لجسم الحزام.ووزن الانحناء وعرض جسم الحزام الناجمة عن الوزن الذاتي للجسم الحزام الناقل الجانبييجب ألا تكون متطلبات المعيار الفني لقيمة الصلابة الجانبية لحزام نقل الأضلاع ذو الصلابة الجانبية العالية أكبر من 0.05بعد تحسين وتحسين هيكل جسم الحزام من الحزام الناقل الضلعي ، تكون قيمة اختبار الصلابة الجانبية 0.036 بعد إضافة طبقة تعزيز الصلابة الجانبية.بعد تحميل جسم الحزام، يتم تقليل التشوه الجانبي، والذي يمكن أن يزيد من القدرة على تحمل بنسبة 15٪ إلى 20٪. An effective measure to improve the lateral rigidity of a large heavy-duty sidewall conveyor belt is to set a special composite layer of polyester staple fiber specially mixed and calendered between the multi-layer tensile canvas layers of the flat base belt body، أي أن الألياف الزائدة من البوليستر في طبقة الغراء مدفونة يتم ترتيبها في طبقة الغراء على طول اتجاه أفقي واحد من جسم الحزام.استخدام هذه الطبقة الملصقة المركبة الخاصة التي تعزز مقاومة الانحناء الجانبي لجسم الحزام الناقل الجانبي يمكن أن تزيد من الصلابة الجانبية لجسم الحزام بنسبة 2.5 مرات مقارنة مع الشريط الناقل الجانبي العادي ، حتى لو زادت قيمة الصلابة الجانبية بنسبة 0.09 إلى 0.036.
يمكن أن تكون متاحة من قبلنا في خيارات النهاية المختلفة وكذلك خيارات السماكة والعرض والطول حسب طلب العملاء.هذه الشرائط الناقلة توفر دعمًا مناسبًا للعمل في نقل البضائع في مناطق مثل الموانئ، منجم، صناعة الصهارة، إمدادات الغذاء، الأسمدة وغيرها